在大年初七那天的路中间,有一辆绿色的蔚来ES6,它成了街上最靓的仔。这话一点都不夸张哦,在行车道路上,原本趴窝的蔚来ES6,给本就不宽敞的街道增添了麻烦。本来以为在现在的马路上,燃油车会处在鄙视链的最底端,然而没想到的是,代表着科技与时尚的蔚来,在这一刻收获了无数同情的目光。


事情的起始缘由是这般的,春节期间车主彼时正和朋友相聚,车辆起初启动行进时,其表现和以往没啥两样的,车主也未曾觉出任何异样之处。然而恰是在这种平常普通的情形下,这款蔚来ES6刹那间给车主来了个始料不及的状况。系统发出了“绝缘故障”的示意,还提示车主要小心谨慎地驾驶。

这里着实得感慨蔡依林那歌词呢,是“是谁说的漂亮女生没大脑,只懂得爱美和傻笑” 。尽管接到通知的那瞬间,这位车主的初次反应乃是寻得车位停稳后才联系蔚来那边的工作人员。可随后,这位用户猛地察觉到绝缘故障意味着电池内部的电解液出现了泄漏,此时极有可能引发车辆自燃。要是车辆绝缘点同时没法工作那车身很可能就成了一根“电线”,那车主会面临怎样的后果呀。当然,车主在当时想到了第一点后,就没再更多去考虑别的人体情况,而是选了取在第一时间停车,要是她意识到了还有漏电这种危险性,恐怕必定会在第一时间跑下车去。

若是第一时间立即下车,她就发现不了,车辆在提示靠边停车之际,其无法挂挡系统还显示动力系统出现了异常情况。如此这般,这位长相出众的蔚来ES6车主,在尴尬得脚趾都能抠出一副麻将牌的状况之下,不仅只能够一边指挥过往车辆通行,一边耐心等待救援人员前来救援。
让人能够强大起来的独有之道便是学习 。可幸的是 ,这位车辆所有者所从事的工作包含着汽车维修领域的业务 ,对于车辆相关知识也存有一点儿看法知晓 所以 ,此人非常迫切地渴望 ,在售后这个服务范畴之内 ,去弄清楚车辆所展现的那些状况到底源自何处 。然而 ,工作人员所告知他们的解释却是如此这般 :“电动车具备大容量电池 ,在其各个层面运行的时候 ,均存在着一定程度的高电压 。空调泵同样是依靠电力进行驱动的 ,为了预防安全各类问题的出现 ,是以会将高压方面断掉 。”这种回应表面上看起来好像阐述了许多内容 ,但似乎又与绝缘方面出现故障 、动力这一套系统有所异常之间的关联并非紧密 。车的主人觉得这个回应实在是太过笼统了,她有想要知晓到空调压缩机确切哪里出现了毛病的想法,然而,这个问题在过去了一周之后才得到了具体且亲切的答复“压缩机出现了问题,具体是不会拆的。”。

不解开,不清楚特定方位致使问题浮现何地,那么后续存有漏电的概率是否处于未变状态?对于此问题,长时间还没有收获详尽且精准解答,如此情形使得车身主人内心极为恼怒。仅仅气恼之余,差不多每日都能收到的售后方面提供的服务电话,也造成这位车身负责人开始自我反思,是否不应将问题表述得那般精细紧密,是否不应当朝着售后索要一个清晰明了准确的针对疑难的结论?毕竟凭良心讲,蔚来品牌的售后提供服务时的态度实实在在确实达成了满腔热忱且面面俱到地开展服务。并且众多触及维修事务的蔚来品牌车身所有者也都针对售后工作者接听呼叫及时有力、给予回复的速度比较快表达出中意之意。只是,单单回答并不等于是解答,电话服务所作回应很是迅速同样也不等于保养以及维修方面的速度就是快的。所以,一边心里恼火,一边又自我责备的车主,可不是仅仅只有这一位哟。
写在最后:
想不到还有类似情况,于蔚来 ES8 的论坛那儿,也有车主讲,空调压缩机出问题了,并致使车辆趴窝了。

近日,蔚来召回了一批车辆,其中包括2022年9月7日直至2022年10月10日期间所生产的997辆ET5,召回原因是,车辆一旦发生严重正面碰撞,前舱避震塔受到冲击变形后有挤压高压线束的可能性,在极端情形下会致使高压线束破损,进而与车身发生短路,存在安全隐患。令人气愤的是,这样的问题在2019年就已出现过,而且当时蔚来所做出的同样是召回的决定。三年之后,相同的问题再度发生,这不得不让人对蔚来的品控表示质疑。



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