蔚来ES8破纪录：70天交付2万台，40万以上纯电车型第一

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11月29日，蔚来汽车揭晓了一则喜讯，全新蔚来ES8在开启交付后的70天里，累计交付量冲破两万台，值得提及的是，定位高端纯电SUV的这款新车自9月上市之后，以41天交付万台、70天冲破两万平台交付速度，革新了市场有关国产豪华电动车的认知，接下来，我们将会借助多个维度一同去瞧瞧这款车型的表现。

当一款以主打家庭使用为主旨意向的SUV类型车辆出现时，其内部空间特性这一关键特性成了消费者在进行考量之时的关键要点所在，全新蔚来ES8这款车拥有着5280*2010*1800m这样的车身尺寸规格，如此规格在一定程度上致使车内空间的感觉就如同一个处于移动状态当中的客厅一般，3130mm这样的轴距数值也进一步为车内乘客带来了具备宽敞特性的空间环境。全车乘员舱空间的利用比例高达约81.5%这样一个数值比例。为了能够充分满足不同用户群体所具有的多样化需求，全新蔚来ES8这款车型提供了6座以及7座这种在座位布局方面具有两种形式的选择方案。第三排的乘坐空间在车辆整体表现当中不再是那种之前人们所认为的仅仅是“将就用一下”以图应急的选择方式，腿部处所具有的空间同样在整体车辆空间表现当中保持了相对来说较为宽裕舒适的表现状态。更为贴心之处在于，全车配备了三把零重力座椅，具备多种功能，涵盖加热、通风、按摩以及扶手加热等。第二排座椅能够支持26向调节，最大躺角为 151 度，右侧座椅还可以横向滑动 150mm，从而带来了灵活舒适的乘坐体验。

在家庭用户看来，储物空间也有着同等重要性，全新蔚来ES8的前备厢容积有230L，它能对用户使用空间予以进一步扩展，这是因900V高压平台和高度集成的电驱系统在空间布局方面具备优势。而后备厢在常规状态下容积是547L，把后排座椅放倒后可扩展到3230L（1561L），能进一步满足家庭出游或者采购时的装载需求。

全新蔚来ES8有另一大亮点是智能化，车内交互界面主要是15.6英寸的3K中控屏，它内部配备高通8295P芯片以及SkyOS·天枢智联系统，能提供丰富应用功能和原厂手机互联。除此之外，座舱内配有蔚来标志性的NOMI Mate 3.0语音助手，它可支持六个独立音区，每个座位都能唤醒。因基于大模型的交互能力，使其能根据上下语义提供个性化功能，真正成为车内的智能管家。于辅助驾驶功能这块，全新蔚来ES8全系列都装备了NIO World Model系统，该系统由神玑NX9031芯片予以支持，全车配置三颗激光雷达以及大量感知器件，在后期通过OTA进行升级后，能够达成从高速至城市的NOA智能领航辅助以及自动泊车功能。

全新蔚来ES8相较于上代车型，增加了60mm ，设计师借助车身线条的优化 ，使得庞大车身未带来笨重感 ，整车宽舷肩线自A柱延展至车尾 ，相对饱满的外扩结构搭配内凹的车门型面 ，增强了整体视觉张力 。车头运用封闭式前脸型面 ，配有黑色梯形轮廓进气口 ，大灯组采用分体式设计 ，晶钻日行灯采用双层布局 ，从不同角度观察能呈现均匀光效 ，远近光灯组位于前包围两侧区域 ，形成了车型独特的辨识度与科技感 。在车尾方面运用了贯穿式尾灯组这一设计造型，后包围部分增添了镀铬饰条以此来增添豪华氛围。

对于动力系统而言，全新蔚来ES8全系运用的都是前后双电机组合，其具备的综合功率是520kW还拥有峰值扭矩达700N·m，零百加速所需时间仅仅为3.97秒，全车是按照900V高压架构建成的，电池组容量存有102kWh，能给出CLTC续航里程为635km，整车也支持具备4C倍率的快充，5分钟就可让续航增加250km，要是采用换电模式那么在3分钟左右就能完成换电，值得特别提及的是，截止到2025年8月，全国换电站数量已经达到3455座，这为日常用户的使用带来了便利。

就市场所反馈的情形而言，全新的蔚来ES8已然成功地搅乱了40万级别的豪华SUV市场，在10月份的时候，整车的销量达成了6703辆，于大型SUV销量榜单里位居第五名。依据内部所传出的消息，当下新车的大定订单已经超出了年度4万辆的产能上限范围，一些配置需要等待车辆2个月以上的时间。自初代的蔚来ES8开创了国产高端纯电SUV的先河起，直至如今全新的蔚来ES8在70天之内交付了两万台，蔚来已经渐渐地获取了消费者的认同。

写在最后

取得成功的全新蔚来ES8表明，于当下高端电动车市场而言，单靠参数堆砌是没法打动消费者的，唯有深入去理解用户在各异场景之中的真实需求，借由空间、舒适、补能、智能的全面平衡，才能够最终获取市场认可。在交付量不断攀升之际，这台全新蔚来ES8还给品牌未来发展注入了强大动力。