蔚来挪威战略发布！9月交付ES8/ET7，明年引入引关注

摘要： 易车讯5月6日，蔚来发布挪威战略，宣布正式进入挪威市场。并将于9月正式交付首款车型ES8，而ET7也将在2022年正式进入挪威市场，车辆的定价原则将会与特斯拉相近。...

易车讯于5月6日披露，蔚来公布其挪威市场拓展计划，正式进军该国市场。该公司计划于9月启动首款车ES8的交付工作，同时表示ET7将在2022年登陆挪威。这两款车的定价策略将参照特斯拉的模式。挪威被视为蔚来欧洲业务的开端，公司明年计划拓展至另外五个欧洲国家，并且会在欧洲地区推行Baas服务模式。

挪威出口的ES8车型将配备100kWh容量的动力电池，其按照WLTP标准测试的行驶距离达到500公里，从静止加速到100公里每小时仅需4.9秒，同时会推出六座版和七座版供消费者选择，该款新车计划在六月于国内制造基地完成组装，并于九月正式交付使用，另外车辆的一些具体配置，例如充电接口等，也会根据当地法规和实际需求进行相应的修改。在换电站建设上，现阶段蔚来将选择在国内建设站点，再进行调配，未来则打算实现换电站的本土化布局。

挪威是蔚来走向国际市场的起点。蔚来将在挪威构建涵盖车辆、服务、数字化及生活方式的完整运作框架，建立以汽车为核心的社群。蔚来同时会在挪威设立直营的销售与维护体系。蔚来在除中国以外的首个中心，今年第三季度将在奥斯陆的卡尔·约翰斯大道商业文化区启用，该中心占地2150平米，毗邻挪威皇宫，相距700米。2022年，蔚来将在挪威卑尔根增设一座蔚来空间，同时也在斯塔万格建造一座，特隆赫姆和克里斯蒂安桑也会建成蔚来空间，共计四座。

今年九月，蔚来将在奥斯陆设立挪威首个服务中心和交付点，负责车辆交付和相关业务办理。明年起，蔚来将在挪威全境开展售后服务业务，为当地用户提供全面支持。除了固定服务网点，蔚来还将配备流动服务车辆，并开通上门取送车服务，方便用户就近办理业务。但需要注意的是，欧洲地区可能会根据当地情况调整服务模式，以自助服务为主，人工服务为辅，这种服务方式将与中国市场存在差异。与此同时，今年蔚来欧洲版充电网络地图将正式上线，首批四座第二代换电站也将同步投入使用，为用户提供更便捷的换电体验。2022年，蔚来将在挪威五座城市建设共16座换电站。

NIO App欧洲版是蔚来社区和用户服务的关键构成，计划在本年度第三季度向挪威用户推出，旨在提供优质的线上互动感受。同时，蔚来自主设计的生活方式品牌NIO Life也将很快与挪威消费者建立联系。NIO Life与挪威本土艺术家Anette Moi、Sandra Blikaas联手打造的挪威特色系列产品，即将在挪威和我国同时上市。

蔚来企业的发起人兼董事长及首席执行官李斌谈到，该组织自诞生起就决心打造一个国际性品牌，为全球顾客供应优质的产品与周到的服务。决定挪威作为除中国以外首个拓展的市场，并非仅仅由于挪威对电动车辆最为包容，更是由于挪威崇尚环保，热衷创新的风气，与NIO的企业理想高度契合。

蔚来在挪威的负责人Marius Hayler透露:该公司很快会在该国开展业务,致力于让当地消费者享受更加美好的生活体验,并且计划围绕汽车建立一个人际交往平台,在这个平台上人们可以分享快乐,彼此扶持,一起进步。