新能源车主忧心电池爆炸？张朝阳拆解问界，车企为何敢狠撞车

摘要： 最近汽车圈有个怪现象，买车的越来越不关心车壳结实不结实，反而天天问电池安全。这不，连搜狐张朝阳都坐不住了，亲自跑到赛力斯工厂研究问界汽车怎么做到电池不自燃。...

近来车市出现反常情形，购车者不再关注车身坚固程度，反而频繁询问电池是否安全。就连搜狐的张朝阳也对此表示担忧，亲自前往赛力斯工厂探究问界汽车如何确保电池不会起火。

电池之所以会自燃，根本原因在于温度过高，这层隔离膜如果损坏，正负极就会直接接触，导致温度急剧上升，张朝阳在节目上明确指出，当温度达到五百摄氏度以上时，电池就会发生爆炸，汽车制造商目前能做的，就是防止这层膜破损，即便破损了，也要阻止火势扩散开来

问界汽车的做法与众不同。他们为电池配置了多重防护措施。外壳采用厚度达1300兆帕的钢材打造，可有效抵御路面石块和轻微撞击。核心部位套有铝合金电池匣，该部件在变形时会缓冲能量，避免冲击直接作用于电芯。此外，电芯隔膜涂覆了特殊陶瓷涂层，连尖锐物都无法穿透。

但避免相撞只是初步措施。电池的异常充放电更易引发危险，问界的电池监控系统远超常规车辆。车辆配备百余个感应装置，持续检测电压、电流及温度状况。中央系统全天候追踪每台车的运行数据，一旦察觉电池状态偏离正常，立即修正充电配置。这相当于为每个电池单元建立专属的精密监测档案，能提前半年度预知潜在故障。

最令人惊叹的是其保温性能。电芯与电芯之间填充了航空级气凝胶，这种材料的保温效果远胜于普通棉花，能达到后者的十倍。张朝阳曾当众展示，单个电芯发生热失控冒烟时，邻近电芯的温度依然稳定如常。问界还大幅提升了碰撞检测的规范，采用80公里每小时的速度进行撞击，比国家标准规定的56公里每小时更为严苛。

这项技术的投入究竟是否划算？销量数据可以给出答案。问界M9销售量超过22万辆，M8也售出7万辆，两者持续占据40万和50万价位段的销量领先地位。用户表示充电问题已得到解决，即便在高速行驶中底盘被石子撞击也能从容应对。

事实上不少品牌声称电池安全，然而问界是唯一在三个层面都彻底弥补了缺陷的。其余品牌仅注重防撞，问界则增加了隔热措施；其他品牌仅使用传感器，问界还运用云端大数据技术。这好比同时为人体配备防弹衣、隔热服和防烫手套，虽然成本较高，不过确实非常有效。

当前，国家层面正着手提升撞击检测规范，问界品牌却早已采用更严格的汽车制造准则。消费者若询问为何不调低售价，只能说安全方面，为节省成本或许会埋下引发火灾的风险隐患。现阶段选购车辆，动力电池的比重远超内燃机。