【天极网天极网频道】原地踏步则意味着落后,国内新能源市场形势每况愈下,最新周销量排名又出现了显著变化。
2025年6月16日至6月22日的单周市场销量数据已经统计完毕,新势力品牌中AITO问界依然保持领先地位,单周总销量达到10878辆,是榜单上唯一单周销量超过万台的制造商。其中M9车型销售了3373台,M8车型销售了4468台。
值得一提的是,上周AITO问界同样以一万台销量稳居首位,实现了首次单周销量突破万台的纪录,并且超越了奔驰、宝马、奥迪等传统高端品牌,在中国豪华汽车市场占据了第一的位置,这样的成绩主要得益于“M9+M8”这两款旗舰车型的合力,它们共同贡献了超过八千台的销量,分别赢得了五十万以上和四十万以上SUV市场的销量冠军。
问界品牌的高端声誉和销量不断同步提升,6月份整体销售量或许将突破四万二千辆,创下今年至今的最高纪录。
而且,等到下半年全新改款的M7开始发售并交付后,它的内外设计风格将迎来根本性变化,与M8的样式非常接近,如果能够成功摆脱“只是老款换了个外壳”的印象,成为新的销售主力,那么AITO问界品牌的整体销量将迎来爆发式增长。
零跑退居榜单第二,本周保持0.97万辆稳定成绩发挥。
小鹏本周紧随理想之后,两者销量相差三百六十台。前者销量为八千五百四十辆,后者为八千九百辆,分别位列第四和第三。
小鹏当前的主要销售车型当中,MONA M03占据主导地位,G6、P7+和G9紧随其后。但是,下周小鹏G7将正式发售,这款首发配备三颗自研图灵AI芯片,拥有L3级算力标准的科技AI旗舰车型,极有可能在20-25万元纯电SUV市场掀起销量热潮。
理想现阶段处于产品准备阶段,销售情况主要由L系增程车系构成,其中MEGA车型表现突出,本周上险数量为638台,在纯电MPV领域占据领先地位,成为该细分市场的佼佼者,等到七月份理想i8纯电车型推出,以及九月份理想i6车型发售,预计理想品牌销量有望迈上新的高度。
本周新势力销量榜单出现了两大“黑马”,即方程豹和岚图。
该品牌为比亚迪所有,旗下共有三款车,主要面向两类市场,一是硬派越野,二是都市纯电。最近这一周的销量为四千一百辆,已经连续两个星期保持在新势力榜单上第四到第五的位置。这其中的缘由非常明了,方程豹-钛3的起售价为13.38万元,是一款纯电SUV,它凭借e平台3.0、1机3舱、天神之眼、云辇系统等尖端技术,一直稳居A级纯电SUV销量第一的位置,从六月开始销量已经超过六千台,单车型单月销量破万是必然的趋势。
高端车型里豹5持续热销,累积销量达到7.6万辆以上,一直占据新能源硬派越野销量第一的位置;豹8依靠搭载完整版“华为乾崑ADS”智能驾驶系统,在高端配置市场,销量比对手高出五倍之多。
岚图本周销售了三千七百辆,全新岚图梦想家作为一款高端新能源MPV,一直表现良好,赢得了市场和消费者的普遍赞誉,同时也是岚图品牌销量的重要支撑。接下来,新岚图FREE+将启动预售,并在七月正式发售,配备全新升级的华为智能座舱和智能驾驶系统,预计将成为岚图品牌未来销量提升的主要动力。
蔚乐萤本周总销量达五千二百台,成绩十分突出。具体来看,蔚来销售三千二百台,乐道销售一千四百五十台,萤火虫销售四百七十台。今日,萤火虫正式推出电池租赁业务,选择电池租赁方案购车可立减四万元。自在版车型起售价七万九千八百元,发光版车型起售价八万五千八百元。电池租赁月费为三百九十九元。
有消息称,firefly萤火虫正在制作右舵型,可能今年10月会在英国发售。可以说,蔚来品牌整体进展,正按计划进行,让我们等着看第四季度的最终成果。
最后,极氪的情况值得关注,今年吉利集团内部调整频繁,这个核心品牌却表现稳定,不再沿用以往的低价促销方式,因此销售成绩比较平稳,本周销量维持在0.31万辆,位列第十名。










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