上市六个月大定破十万！问界M9凭何力压传统豪华品牌？

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摘要： 中国汽车市场，从来不缺高端豪车。上到BBA三强，下到路虎、雷克萨斯，这些豪华品牌中，售价在50万以上的高端豪车比比皆是。如果放在十年前...

中国汽车市场，从来不缺高端豪车。

高端豪车大量存在于奢华品牌里，其中有BBA三强，还有路虎、雷克萨斯呀，并且售价在50万以上呢。

要是置于十年之前，这些属于外资品牌的进口高端豪华汽车，于中国市场而言，绝对是具备十足的统治能力的，基本上是没有任何人能够将它们予以拒绝的。

但在今天，外资豪华品牌们的“好日子”似乎要到头了。

在新能源时代，中国汽车品牌展现出强大动能，像问界M9这类高端豪华产品，上市后持续挤压传统外资豪华车型生存空间，直至如今高端豪华SUV市场格局几乎已被重塑。

用销量说话，问界M9是怎样的存在？

刚刚公布的2024 年上半年中国市场豪华品牌NPS榜单里，AITO问界成功超越了BBA、特斯拉等豪华品牌，它的NPS也就是品牌净推荐值是83.7%，凭借此成功占据榜单首位。与此同时，AITO问界6月整体交付量依旧在稳步增长，数量达到43146辆，再度创下历史新高，稳固了在中国市场新势力品牌中的领先位置。

在售价五十万以上豪华车的销量结构情形里，问界M9于六月份交付了17241辆，它稳稳占据50万以上豪华车销量首位，对BBA同价位产品形成有力压制，成功塑造出了现象级爆款……实际上，自半年前问界M9上市以来，这款源自中国品牌的豪华大型SUV始终维持着强劲的增长态势。

首先，问界M9仅仅用了6个月时间，其累计大定数量就超过了10万台，这直接创造出了中国品牌高端豪华车的纪录而且超过了BBA三大豪华品牌同价位段以及同级别车型之中最好的历史表现。

换个视角来讲，问界M9销量实现突破，这并非仅是数据层面的领先，更是对50万以上豪华市场格局的重塑。以往豪华市场由“BBA主导”，然而当下，问界M9彰显了中国品牌的实力，还为高端豪华市场注入了全新活力，使得消费者拥有更丰富且更优质的选择。

除稳坐销量王宝座，问界M9实实在在收获用户好评，众多问界车主包括于和伟，自主变成“问界粉”，向朋友、粉丝等人讲购车体验，由此可知，问界M9车子切切实实走进消费者心里，真正获大家普遍认可，形成口碑堆叠往好卖方向发展。

那么，问界M9何以成为“销量王”、“口碑王”？

就笔者所认为的而言，最为根本的原因是，AITO问界锁定了当代高端SUV用户的真实需求，并且，在同价位当中，在同级别里面，打造出了难以被BBA去复刻的独特属性。

豪华需要创新，问界M9不只是“恰到好处”

对于消费者而言，买豪华车说白了就是“花钱买体验”。

车越贵，理应具备更为极致的体验，那么，围绕哪些层次构造极致的豪华体验呢？在问界M9这款车型里，我们见到了新解法与新思路。

问界M9事实上是在打造一种概念，这种概念是“传统豪华+科技豪华”的“新豪华” 。

在开头，对于这一款大型SUV来讲，可以恰似市面上别的同类型产品像是宝马X7、奔驰GLS那般，凭借宽大舒适的六座空间，再加之顶级内饰材质，从而催生“三排都是头等舱”的极致乘坐享受。

然而，全面审视BBA的传统豪车时，它们之中多见的情形是，仅仅针对那些设计、材质营造出颇为强烈的高级感，但是功能性层面存在诸多不足。如此状况，恰好契合了问界M9塑造全新豪华品质所处的“甜点区”。这款车凭借更为强大的智能科技，达成了对多样化生活方式的满足。

在问界M9的座舱里头，HarmonyOS 4智能座舱有着三联屏设计，还有32英寸车规级投影巨幕并且具备10屏拓展能力，跟同级传统豪车相比，更具科技未来气息。

同一时间，存在多屏多账户的情况，存在多屏多设备互联的情形，还有盘古大模型与小艺智能车载助手，这些都使得车辆功能性变得更为丰富且更好用。功放功率能够达到2.08kW的25扬声器HUAWEI SOUND卓越系列音响给予每一座位的乘客营造顶级娱乐体验。

能够看得出，问界M9的豪华并非单纯经由“视觉”“触觉”等常规维度予以展现的，这款车更加着重“智慧体验”所引发的豪华层面的提升，也就是说，它更在意全场景范畴内的使用体验，并且凭借先进科技构建出更为便利、更为人性化的感受，如此一来，问界M9的座舱同样能够带来相较于传统豪华大型SUV而言更具层次感、更具温度的豪华体验。

以驾驶体验论高低，问界M9何以圆满？

对于那些属于高端豪华 SUV 用户群体的驾驶者来讲，乘坐时所能够享受到的豪华体验，以及使用过程中呈现出的豪华感受，是其中一个方面。然而，车辆在驾驶时传递给驾驶者的那种感受，同样是极为关键不容忽视极为相当关键的重要构成环节极为组成部分。简单明了来讲意思就是，处于高端层级范围内的用户所期望的那种能够被定义为开得好的驾驶体验，涵盖了驾驶品质以及驾驶便利程度这两个不同的层级。并且而且当中，问界M9在经由与传统豪车进行对比之后，在这两个维度方面都已经达成了各个角落各个方向各个层面都没有遗漏都做到了全方位的周到细致都做到了无一遗漏都做到了面面顾及都做到了圆满全面都做到了面面俱到。

首先，在性能的层面之上，问界M9增程版本，在一个方面达成了补能不存在担忧的情况，续航也不存在担忧的状况，并且其1402Km的综合续航里程，相较于同等级别的燃油车辆，跑得更为长远。

同时，前后双电机具备更快的速度，其零百加速时间仅仅 4.9 秒，相较于 BBA 的百万级油车优势明显。此外，问界 M9 搭载了途灵智能底盘，该底盘采用铝合金材质的高阶结构，配备空悬和 CDC，充分展现出中国品牌的底盘调校实力，使驾控品质不逊色于 BBA 三大豪华品牌的同类型产品。

问界M9，其智驾实力展现出了“统治力”，这是在核心机械实力之外的情况。

一款智驾系统极为出色的车，它是HUAWEI ADS 2.0，它结合了27个融合式感知元件，其感知不存在死角，与此同时，该车拥有全路况的点对点智驾能力，在大城市能驾驶，在小县城同样能驾驶，甚至在318川藏线也可以驾驶，这款车在全国任何地方驾驶、智驾系统用到哪里都好用，这点远超过BBA同级，它能够在长途旅行的场景里，真正让驾驶者的手脚得到解放。

最大的豪华，理应是最极致的安全性

最近，赛力斯集团当中身为董事长同时也是创始人的张兴海讲了这样一番话，高端的产品源自高端的制造，高端的制造离不开高端的工艺技术，况且一直以来，赛力斯汽车始终坚守着“安全才是最大的豪华”这样的理念。

问界M9是一款高端豪华SUV，备受消费者推崇，它有一大特点，基于赛力斯汽车先进智造工艺，基于赛力斯汽车高端用料，并且拥有“堡垒级”安全实力。

问界M9运用玄武车身技术，车身设计具备高集成度，其基于9000吨一体化压铸，能减少焊点，进而提升结构整体性以及安全性，于12个关键受力位，采用2000Mpa热成型钢材，该钢材强度可与航母甲板强度相媲美，能带来堡垒级防护能力。

问界M9的高端，在智造工艺里有所体现。而且这种高端，于技术方面也有呈现。不光有着9000吨一体化压铸工艺呢，此外在赛力斯汽车的超级工厂当中，从冲压开始，到焊接环节，以及从涂装到整车安装与检测，都采用100%自动化工艺流程，依靠顶级的现代化工艺，保证每一台车的品质始终一样，进而带来长期可靠的使用体验。

所以，随着越来越多“首创”技术落地在赛力斯汽车超级工厂，随着越来越多“首台”技术落地在赛力斯汽车超级工厂，随着越来越多“顶尖”技术落地在赛力斯汽车超级工厂，并且这些技术完美运用在汽车产品制造上，AITO问界品牌可以更好地满足用户对于智慧出行体验的新需求，让汽车更安全也让用户更自豪，而问界M9这台超越BBA同级的中国高端新能源SUV，就是一个很真实、很全面的体现。