问界M9车主下地库误踩油门险撞升降杆，小艺紧急提醒：请抬脚

摘要： 问界M9车主下地库误踩油门差点撞升降杆 小艺：请抬脚！...

快科技10月29日有消息传来，AEB作为处于那种主动安全兜底这样一种状况下的存在，它是至关重要的，当然了，这里存在一个前提，那就是它得足够好用才行，而在这方面表现优秀的那当属华为，近日有问界M9车主对此就有了深刻体验。

画面是由行车记录仪所拍摄的，此事发生的时间是昨日中午，那时这辆M9开启了辅助驾驶，在下地库的时候，驾驶员误踩到了加速踏板，随后朝着闸机升降杆冲了过去，不知为什么会这样 。

好在，M9的AEB及时介入，伴随着系统发出的“请抬脚”警告声，这才惊而无险，避免了一场事故发生，若不然，就要破财

据了解，问界M9具备CAS 4.0全向防碰撞功能，此系统依托华为乾崑ADS 4.0高阶智驾系统，运用多传感器融合以及分布式计算架构，达成厘米级环境感知与毫秒级决策响应。

在那当中，侧后方位的3颗补盲雷达，其覆盖范围是车身两侧200°的盲区，并且同时配合5颗4D毫米波雷达，进而实现横向误差≤3cm的障碍物定位精度，而且还能够识别像沟渠、消防栓这类异形障碍物 。

向前方向，支持的车速范围是4千米每小时至150千米每小时，在车速为120千米每小时的高速场景当中，能够识别忽然切入的车辆，制动时的减速度达到0.8g，能够避免76%的追尾事故。

有新增的增强型紧急转向辅助，能在90km/h的时速状况下完成车道内变向避险，与传统AEB相比多规避32%的碰撞风险，其还支持倒车时识别儿童扭扭车，以及支持倒车时识别低矮障碍物，并且制动响应时间仅仅为0.2秒。