自主百花齐放：鸿蒙智行定下200万辆交付周期，开启智能出行新篇章

摘要： 自主“百花齐放”：鸿蒙智行定下“200万辆”交付周期...

2025年即将到头时举办的广州车展，它不但是这一年的最后一场重要活动，还是着手全新一年汽车市场竞争的起始点。在2025年有着特别突出表现的自主车企，于这次车展上展现出了各种各样的发展态势。当中，有华为汽车业务全方位的深入投入，有像长城这样的传统民营车企推出的燃油车和新能源车都具备强大竞争力的策略，还有“蔚小理” 等新势力各自不同的竞争方式。

电车更“远” 油车更“智”

在于11月21日，赛力斯成为了首家同时于A股以及港股上市的新能源车企，在2025广州车展上，其公布了最新交付数据，全系交付数量超出90万辆之后，又发布了赛力斯魔方技术平台2.0，该技术平台对智慧能源、智能底盘、EEA架构以及智慧空间进行了全新升级，其中涵盖了AI赋能下的智慧增程电动技术解决方案等，赛力斯作为与华为合作极具代表性的民营车企之一，当下赛力斯的市值已从当初的200亿元市值增长至2000亿元。

比亚迪虽前三季度净利润表现有下滑情况，可它仍是当下中国汽车产业的顶流企业，旗下仰望汽车带来全球限量超跑U9 Xtreme，全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版以及超级四电旗舰轿车仰望U7，按规划，比亚迪打算2026年初从中东地区向全球推广“仰望”品牌。

据中汽协数据显示，10月新能源汽车月度新车销量，首次超过了汽车新车总销量的50%，达到了51.6%。在乘联分会秘书长崔东树看来，即便已经到了“电车过半这个时代”，油车却依然占据着半壁江山，混动会成为现阶段直至未来10年的油车主流。

《节能与新能源汽车技术路线图3.0》于今年10月发布，这进一步表明了内燃机依旧会是汽车的重要动力来源。依据“路线图”，到2035年，传统能源乘用车达成全面混动化；直至2040年，含内燃机乘用车（HEV、PHEV、REEV）在乘用车新车销量里的比例仍会有三分之一左右。

在“油电同强”这般的战略共识情形之下，产业当中涌现出了“下一代油车”这样的新发展路径，并且这种路径愈发显得清晰。要是说“同强”属于战略目标的话，那么“同智”便是实现路径了。“下一代油车”所肩负的使命，是在维持其不存在续航焦虑、具备更高可靠性等核心优势之基础上，借助智能化的升级，于用户体验层面跟电动车达成平等。崔东树觉得了，这般的转变意味着未来市场竞争实质上还是用户体验的竞争，对于传统油车来讲智能化转变格外重要。

长城汽车所推行的多品牌战略，是以“油电同强”、“下一代油车”等作为核心来开展的，采用Hi4-Z混动技术的全新坦克500，能够达成201km纯电续航以及4.3秒零百加速的性能呈现，基于Hi4混动技术，哈弗搭建起覆盖全场景的产品阵列，其中包含哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙、哈弗大狗系列等，在9.98万元起售的2026款长城炮系列里，乘用炮配备Coffee OS 3智能座舱，成为同级中较为少见的智能皮卡座舱。于本届车展期间，长城汽车CTO名为吴会还肖的人士，发布了长城VLA辅助驾驶大模型，最新一代CP Master辅助驾驶系统会首次搭载在魏牌之上，。

“新势力”差异化竞争路线愈发凸显

成为本届广州车展焦点的，是那以鸿蒙智行、小米汽车、蔚小理作为代表的新势力企业。

11月21日，鸿蒙智行的“五界”，也就是问界、智界、享界、尊界、尚界，首次在广州车展“同框”，其产品有下半年新推出的全新问界M7、尚界H5，还有车展开幕前一日上市的新款享界S9，新款享界S9上市2小时大定就突破了2000台。截至目前，鸿蒙智行全系累计交付已经超过100万辆。华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东表示，预计未来一年多时间，能够实现鸿蒙智行下一个百万辆交付。

那日，小米汽车推出了小米SU7，还有小米SU7 Ultra，以及小米YU7和紫水晶定制版YU7 Max，并且在现场发布了Xiaomi HAD增强版，此增强版增添了低速防碰撞辅助功能，还增添了紧急转向辅助等功能。

上个月，展现出各异态势的造车新势力企业，其中零跑汽车、小鹏汽车以及蔚来汽车，都铸就了各自的历史新高，而理想汽车则始终保持在3万辆的交付水平 。

这届车展期间，零跑汽车推出了全新A平台的首款车型的新作品，也即零跑A10，它是零跑用来补齐A、B、C、D四个系列矩阵的最后拼图，借此达成进入主流细分市场实现全覆盖，零跑A10打算在2026年上半年开始交付。

说道“蔚小理”，乐道L90与L60这两款车登上了车展，并且乐道L90黑骑士特别版被发布出来，它给出大六座以及大七座这两种座椅布局，限量卖999台，会在12月初的时候开始交付。身为鲲鹏超级增程的头一款量产车子，小鹏X9超级增程达成了CLTC综合续航1602公里、纯电续航452公里这样的成果。2026年第一季度的时候，小鹏汽车会有3款超级增程车型率先上市，后续还会推出四款有着“一车双能”特点的全新车型，其中包括在重要细分市场投放的首款产品。据记者得到的消息，理想汽车准会给AD Max车型送去VLA充电以及防御性AES自动紧急转向功能，并且着手打算给智能焕新版AD Pro车型送去城市NOA功能。

在新兴势力的阵营范围之内，随便哪一个，不管是零跑的所谓“全栈自研”，还是小鹏的“一车双能”以及 AI 转型，又或者是蔚来的多品牌以及换电战略，它们每一个都分别塑造出了相对比较显著的经营战略。在那些业内人士的观点看来，凭借这样一种具有差异特性的路径去参与市场方面的竞争，在给消费者带去更多选择的这个时候，同时也是对产业可持续发展有着帮助作用的。