去年,销量一直飙升的AITO问界,3月时销量遭遇严重下滑,进入至暗时刻,不论是问界官微,还是鸿蒙智行官微,皆停止公布问界的销量了,这与过去销量高峰期销量海报随处可见的情况,形成了极大的反差。
在4月1日,好多家新势力都迫不及待地公布3月销量,此时,问界却直接没消息了,那么,AITO问界到底是怎么一回事呢?
等赛力斯集团把产销快报公布出来之后,才弄清楚,3月份的时候,赛力斯汽车销量是13696辆,跟去年同期相比,大幅下跌了45.19%;赛力斯汽车在2025年第一季度里的销量为45135辆,和去年同期相较,大幅下跌了46.31%。
换个说法来讲,赛力斯汽车在3月份的时候,其销量同比是暴跌的,并且在第一季度当中,它的销量同比同样是出现了暴跌的情况,由此也就能够明白,问界和鸿蒙智行为何不再那么高调地去公布销量海报了,原因在于其销量出现了暴跌 。
遇见过问界处于那销量高峰之际,见识了热门畅销车型问界M7以及问界M9当时的销量展现情况,众多网友心怀关切,对于问界销量急剧下降之后这两款车的销量究竟低到何种程度这件事也予以关注,就在最近时日,我们等到了乘联会给出的销量相关数据 。
在3月所呈现的数据显示当中,问界M7的销量为6512辆,问界M9的销量是5103辆,问界M5的销量为1064辆,这跟去年月销量超过1万辆以及2万辆的情况相比较,差距实在是太大了呀!尤其是问界M7以及问界M9,它们还有销量回暖的可能性存在吗?
此外,我们经由问界M7以及问界M9的月销量曲线图观查得知,问界M7步入2025年之后,前三个月期间,其销量均跌破万辆,问界M9相较于前两者略微好些,1月时销量超过万辆,然而2月至3月这段时间,销量同样跌破万辆,至于问界M5,依旧处于不为人知的状态,相比于去年,其月销量呈现出腰斩的态势。
可以揭开问界3月销量之谜了,依据乘联会销量数据统计,能够计算出,问界三款车在3月的销量是12679辆,此为6512与5103以及1064这三款车销量的总和,同期3月问界在2024年的销量为31727辆,同比大幅下跌60%,这便是问界3月份的销量情况,也能明白问界为何不公布销量了。
问界迈入到2025年,跟2024年那个销量处于高峰时期相比较,其第一季度的销量着实显得不佳,不过呢,这也绝非意味着就完全没有机会了,相反的吧,反而是在暗暗策划着更大规模的销量激增。
问界四月的销量,说不定会迎来转变,这其一是因为,问界M8在四月十六日要正式上市了,它作为全尺寸、全性能、全智能、家庭智慧旗舰SUV,最新小订官方数据突破了十万台,要是上市后开始交付,问界的销量预计会有较大的改善;其二是,2025款问界M9也出现了,这也会推动问界整体的销量。










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