余承东透露新款享界S9 11月上市，竞争力显著强化

摘要： 华为常务董事、终端BG董事长余承东通过社交媒体宣布，鸿蒙智行旗舰轿车新款享界S9将于11月正式上市，并称其为“鸿蒙智行今年的压轴新品”。根据余承东发布的官图及工信部公示信息...

余承东，身为华为常务董事，同时也是终端BG董事长，借助社交媒体对外宣告，鸿蒙智行旗舰轿车新款享界S9会在11月正式实现上市，并且将其称作是“鸿蒙智行今年的压轴新品”。

凭据余承东所发布的官图以及工信部作出的公示信息，新款享界S9持续了鸿蒙智行具有标志性的“寰宇美学”设计言语，其车身尺寸是5160mm×1987mm×1486mm，轴距达到3050mm，舱内能够使用的空间高至3460mm，空间使用率为67%，超过了传统豪华轿车“78S”系列。

新车在外观细节方面，搭载了全新的“寰宇之星”车标，配备了星云尾灯加有多幅轮毂，还配合了隐藏式门把手，以及超窄距后视镜和激光雷达，其风阻系数低至0.193cd。余承东强调，新款享界S9的豪华感，不但可媲美BBA的“56E”，而且更融入了新时代的科技元素，是鸿蒙智行的“最美轿车”。

新款享界S9，是鸿蒙智行旗舰9系车型，其在智能化领域达成重大突破，据透露，新车会首发搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，硬件配置有1个192线激光雷达，还有3个高精度固态激光雷达，以及36个高精度传感器，其感知能力比前代提高300% 。

就功能方面而言，ADS 4具备支持“车位到车位”全场景智能驾驶的能力，拥有远程一键泊入泊出以及泊车代驾商用的特性，并且还增添了路面自适应AEB、增强自动紧急转向eAES等安全功能。余承东宣称：“这套系统能够使得用户从出发直至抵达的整个过程当中都不受任何干预，切实达成‘人车共驾’的状态。”

说到动力这块儿，新款享界S9给出了增程以及纯电这两个版本。其中增程版装载的是华为雪鸮智能增程系统，在CLTC状态下它的纯电续航可以达到最高354km，综合续航总值能够达到1305km；纯电版配备的是100kWh三元锂电池，续航时长最长能达到801km，并且在15分钟的时间里就能够补能至80% 。

底盘采用前双叉臂独立悬架，后五连杆独立悬架，搭配空气悬架以及连续可变阻尼减振器，麋鹿测试成绩达到83.3km/h，此外新车首发晕车舒缓2.0系统，借助无感加减速技术、舒适过弯制动技术，从而获得中汽中心“智控动态防晕舒适认证”，即便是老人与儿童乘坐起来也会感觉舒适 。

业内分析表明，新款享界S9，与旅行版车型S9T，共同构成旗舰9系双车阵容，目的在于全方位覆盖30万级豪华车市场。在此之前，享界S9T上市25天，大定突破2万辆，创造了中国旅行车市场销售纪录，用户画像展示出，其核心客群是注重颜值、智能化，以及消费能力较强的新时代高端用户。

将新款享界S9与BBA“56E”系列加以对比，能发现新款享界S9在空间方面具备优势，在续航方面具备优势，在智驾方面具备优势，在价格层面同样具备优势。就增程版Max来讲 ，它有着这样的情况，其预售价从31.8万元开始起算 ，相比于同级德系车型要低10万到15万元 ，并且配置像后排零重力座椅那种情况，还有激光投影巨幕等都是标配 。

汽车行业里身为分析师的丛杰表明，借助“软件定义汽车”这样的战略，鸿蒙智行于高端市场构建着差异化竞争力。新款享界S9上市了，这或许会进一步压缩传统豪华品牌的市场份额，推动中国汽车产业朝着智能化、电动化方向加速转型。